今后我國鋼鐵市場不可能再像過去那樣保持10%以上的增長速度，不可能再有數(shù)量上的大幅度增長，鋼材市場將出現(xiàn)理性回歸。據(jù)預(yù)測，今后一段時間，高產(chǎn)能、高成本、低價格將成為鋼鐵行業(yè)運行的常態(tài)。其中，鋼產(chǎn)量增長速度可能保持在2%～3%左右，粗鋼產(chǎn)量將較長時間維持在7億～8億噸水平;鋼材價格會出現(xiàn)一定幅度回升，但難現(xiàn)大幅反彈，而鐵礦石市場也將總體保持寬松狀態(tài)，礦價再也找不到大漲的理由。城鎮(zhèn)化所需的投資是未來幾年我國經(jīng)濟(jì)增長的主要動力，是內(nèi)需的最大潛力。2012年我國城鎮(zhèn)化率達(dá)到52.6%，預(yù)計今年將進(jìn)一步提高到53.37%。    

   此外，城市軌道、鐵路建設(shè)投資也將為國內(nèi)鋼材市場提供廣闊空間。根據(jù)《2012年~2013年中國城市軌道交通發(fā)展報告》，2012年度全國有35個城市在建軌道交通線路，完成總投資2600億元，估計2013年這一投資規(guī)模將達(dá)到2800億～2900億元。今年下游行業(yè)對鋼材需求將溫和增長。其中，鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施和軌道交通、機(jī)械制造、汽車行業(yè)的增長形勢較好，房地產(chǎn)、家用電器行業(yè)平穩(wěn)增長，而船舶及集裝箱行業(yè)將持續(xù)低迷。   

   除基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之外，房地產(chǎn)、機(jī)械制造、汽車、船舶及集裝箱、家用電器等行業(yè)，也是鋼鐵行業(yè)的主要用戶，這些行業(yè)的冷暖無疑將決定國內(nèi)鋼材市場前景。今年，我國鐵路投資將達(dá)6500億元，其中基本建設(shè)投資5200億元，投資新線建設(shè)5200公里，鐵路投資創(chuàng)近3年以來的新高。從房地產(chǎn)行業(yè)來看，雖然最近國家公布了國五條的實施細(xì)則，對房地產(chǎn)市場產(chǎn)生了一定的影響，但隨著國家新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn)實施，今年國家安排新開工保障房630萬套、建成470萬套，這為今年及今后房地產(chǎn)市場的平穩(wěn)發(fā)展提供保障，預(yù)計房地產(chǎn)市場投資增速與2012年的16.2%相比，將保持持平或略有提高。有關(guān)分析人士認(rèn)為，2013年房地產(chǎn)投資的增速可能為17%～18%。